環保部下發的進口廢紙批文的有效期，以每年年末為截止日期，超期視為無效。因此，接受記者采訪的富陽造紙商，對2017年進口廢紙的供應，已經不抱希望。只能期待2018年的批文能正常下發，這也意味著從現在開始，有3個月左右的真空期。未來，廢紙肯定是缺的。

    沉寂了近十年的造紙業，終于在這個秋天大爆發。

    從8月以來，包括瓦楞紙、白板紙、生活紙、新聞紙、銅版紙在內的成品紙，開始進入上漲模式。特別是進入9月后，紙價上漲一波連著一波，漲價頻率明顯加快。紙價的大幅上漲，也帶動了A股造紙板塊的上漲，“紙”手可熱這個新名詞，最近也在資本市場誕生。

    紙價上漲為何如此瘋狂？造紙企業目前現狀如何？上漲是否可持續？帶著諸多問題，近日，記者以白板紙為調查樣本，趕赴國內白板紙生產基地浙江富陽，對當地造紙業進行深入調查。

    廢紙荒推漲紙價

    說到富陽，《富春山居圖》是絕對繞不開的。很多人認識富陽，可以說也是跟這幅畫分不開的。與名畫一樣，造紙業在富陽也有著悠久的歷史，“京都狀元富陽紙，十件元書考進士”，說的就是富陽造紙業的繁榮，這也為富陽贏得了“造紙之鄉”的名譽。

    據了解，早在東晉時期，富陽人就開始以嫩竹為原料，生產古名為“竹紙”的土紙。歷經千百年的探索發展，上世紀90年代，富陽造紙業生產規模呈幾何級增長，鼎盛時期有將近500家造紙企業，其中以白板紙為主，富陽也因此成為了我國最大的白板紙基地。

    從杭州南出發，沿著杭千高速不用半小時車程，即可到達富陽造紙企業最大的聚集區——春江街道。在汽車駛入這座造紙重鎮時，“竹紙之鄉”的印記會逐漸增多。與此同時，異樣氣味也會撲面而來。

    從事造紙業十余年的孫先生，目前是富陽一家紙業公司副總經理，他所在公司的規模，在這座造紙重鎮稱得上中等，產能約30萬噸/年。盡管孫先生從事造紙行業已多年，但是他目前所在的這家紙廠，成立于2013年。經過兩年的建造，于2015年正式投產。

    用孫先生自己的話來說，公司趕上了好時點。從投資成本來說，廠房建設期，幾乎是各種原材料最便宜的時候，比如鋼材，價格到了1600——1700元/噸。2015年試生產時，因為環保、節能減排等政策的實施，成品紙的價格略有回升。到了2016年年底，低迷了近十年的造紙業，終于迎來了一波久違的上漲行情。

    據介紹，2016年11月——2017年2月期間，短短三個月時間，富陽白板紙的紙價，從2700元/噸上漲到了3400——3500元/噸。不過，紙價久違的上漲行情，卻沒有持續太久，2017年3月開始又掉頭向下。至今年7月底，白板紙的價格還一直3000元/噸左右徘徊。