印刷壓力和印刷速度
  
  油墨在紙張上的滲透分為加壓滲透和自由滲透兩種。增加印刷壓力，可促進油墨的加壓滲透；降低印刷速度，可以增加壓印時間，也能促進油墨加壓滲透。同時，印刷速度降低后，在后一張疊放在前一印張之前，前一印張有更長的時間進行毛細管的自由滲透，因此印刷沒有網點的大面積實地時，適當加大印刷壓力，既能促使墨色更加厚實、均勻，又能加快干燥速度。如果印數不多，還可以降低印刷速度，以祈禱預防背面蹭臟的作用。
  
  環境溫濕度
  
  換進溫度升高，油墨干燥加快，因此冬季和夏季在添加催干劑方面應有所不同。
  
  環境濕度升高，油墨干燥速度變慢，在很超市的環境里容易出現背面蹭臟。
  
  紙張間的距離
  
  紙張越光滑，垛紙越高，紙張的密度越大，在紙張自身重力的作用下，紙堆底部的紙張間距越小，印張上的墨膜表層和相鄰印張之間的粉分子間二次結合力fb越大，越容易引起背面蹭臟。同時，紙張間距越小空氣也更不同意從紙張間的縫隙滲入，不利于油墨的氧化聚合反應。因此，用銅版紙印刷墨層較厚的產品時，不宜將紙堆垛得過高。有條件的印刷廠可采用專用的晾架，層層隔開，以減少垛紙的高度。
  
  目前印刷業普遍采用的另一種預防背面蹭臟的方法是噴粉。將專用的粉末噴灑在印張上之后，利用粉末的支撐作用，增加印張之間的距離，能收到良好的防止背面蹭臟的效果。但采用噴粉也帶來許多弊病。
  
  首先噴粉污染環境，危害印刷工人的健康，所以噴粉僅在采用其他措施無法避免背面蹭臟的情況下才使用，且應該根據印張容易發生背面蹭臟的部位之大小，調節噴粉的噴灑面積，盡量減少噴粉的用量。其次，噴粉影響印刷品的質量。噴粉后的印張如果再印其他色油墨，后印油墨的印刷質量就會受到嚴重影響。因此，需噴粉的那一色一般放在最后印刷。噴粉后的印張如需要覆膜，經覆膜后，顆粒狀的粉末看起來會更加明顯。尤其是在黑底色上噴粉，一般需要待油墨固化后，用印刷機在墨輥和水輥離壓的情況下，壓印一遍，通過頻繁地擦橡皮布，將黑底色上的噴粉去掉。
  
  其他
  
  印刷厚紙板時，收紙臺上對稱的理紙器之間的距離應該比紙張的寬度稍大一些，否則當理紙器向里竄動時，由于紙板較硬，其兩端受壓容易向下拱，給下一印張的墨層一個較大的作業用力，導致背面蹭臟。在印刷之前，紙板如果已經吸濕變形，也容易因為紙板變形的部位不同，而導致紙面上接觸壓力分布不均勻，出現局部背面蹭臟。
  
  紙張間如果有極性相反的靜電，紙張會因正負電荷相吸而緊密地靠在一起，導致背面蹭臟。
  
  印好的紙張待油墨初固著后，大約半小時左右，應搬動一次，同時最好抖動一下，以利于空氣流通，加快氧化聚合反應的進行，這樣有利于防止印刷品背面蹭臟。