合肥水泥設計院俄羅斯“攬活”

　　省商務廳外經(jīng)處有關負責人透露，在第四屆中俄經(jīng)濟工商界高峰論壇上，合肥水泥研究設計院與俄方簽署了價值3億美元的合作協(xié)議。據(jù)悉，合肥水泥研究設計院也是我省首個進軍俄羅斯承建市場的安徽企業(yè)。

　　據(jù)了解，合肥水泥研究設計院與俄羅斯RATM集團就該集團位于新西伯利亞年產(chǎn)130萬噸水泥生產(chǎn)線項目簽署了價值3億美元的合作協(xié)議。俄羅斯RATM控股集團成立于1992年，業(yè)務范圍包括：水泥工業(yè)、機械建造、光電建造、玻璃工業(yè)、國防工業(yè)、投資開發(fā)業(yè)務以及其他分支。

　　據(jù)介紹，合肥水泥研究設計院是這個項目的總承包商，負責該項目的設計、采購、施工、調(diào)試以及后期的培訓等。該項目將于明年開始動工，預計工期為3年。

　　值得一提的是，在本次簽約之前，合肥水泥研究設計院就曾總承包了俄羅斯LSR集團Slantsy5000t/d熟料水泥生產(chǎn)線，該項目是目前俄羅斯在建的最大的水泥生產(chǎn)線，也是中國在俄羅斯承建的最大工業(yè)項目。

　　安徽汽車停止向俄出口

　　安徽出版集團、合肥水泥研究設計院在俄羅斯發(fā)展“如魚得水”的同時，安徽汽車出口俄羅斯則嚴重受阻。

　　省商務廳規(guī)劃財務處一位人士向記者表示，俄羅斯是我國重要的汽車出口市場，但去年以來，俄羅斯實施了一系列提高市場準入門檻政策，造成汽車生產(chǎn)企業(yè)成本大幅增加，今年我省基本停止了汽車向俄出口。

　　“俄羅斯一直是奇瑞汽車重要的出口市場，2005年10月，奇瑞公司在俄成立了全資子公司‘奇瑞俄羅斯’。此后每年出口到俄羅斯的奇瑞汽車都在幾萬輛。 ”省商務廳規(guī)劃財務處負責人表示，但由于受俄羅斯汽車新政影響，今年奇瑞汽車已經(jīng)停止向俄羅斯出口。

　　記者了解到，針對這種情況，今年4月份，安徽檢驗檢疫局曾承辦了由國家質(zhì)檢總局主辦的中俄汽車技術法規(guī)和檢驗監(jiān)管研討會。邀請了俄羅斯聯(lián)邦主管汽車產(chǎn)品認證官員和專家，為我國檢驗檢疫系統(tǒng)及73家主要出口汽車生產(chǎn)企業(yè)詳細講解俄現(xiàn)行汽車技術法規(guī)。

　　合肥智源策劃機構(gòu)CEO張寶分析認為，大部分中國汽車品牌是在準備不充分的情況下“撞進”俄市場的。同時，從整體上看，俄市場上無論進口還是組裝的中國車都各自為戰(zhàn)，競相壓價，并未形成合力。安徽汽車企業(yè)需要深刻反省在俄發(fā)展戰(zhàn)略。