
- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍(lán)鯨國際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
2019年藍(lán)鯨標(biāo)簽展_藍(lán)鯨軟包裝展_藍(lán)鯨


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利樂公司綠色鏈條上的斷裂需彌合
2009-07-17 13:14 來源:《環(huán)球企業(yè)家》 房煜 責(zé)編:嚴(yán)影
- 摘要:
- “目前這種產(chǎn)品回收渠道不暢,可考慮建立合理的回收渠道促進(jìn)其回收的再利用,但關(guān)于其回收涉及中國人的資源意識,(其發(fā)展)有可能時(shí)間跨度很大。”天津大學(xué)管理學(xué)院學(xué)者劉偉華感慨說。
民間真相
利樂的項(xiàng)目之所以難于推進(jìn),在于它必須在同一時(shí)間內(nèi)解決多重困難。問題在現(xiàn)實(shí)中往往連綴在一起,為了保證回收原料的供給以說服公司合作,利樂中國必須將觸角深入到松散的垃圾回收這一上游環(huán)節(jié)中。
一幅原生態(tài)的圖景展現(xiàn)面前,但崔忠偉們也由此面臨最大的挑戰(zhàn):中國城市公共衛(wèi)生體系中的官方回收體系早已隨著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的褪色而瓦解,取而代之的是無數(shù)城市拾荒者。他們和城市環(huán)衛(wèi)工人一起,成了城市垃圾的第一道“門檻”。
在這種自發(fā)的分揀過程中,有用的垃圾被挑出來,無用的則留在垃圾箱內(nèi),直至被環(huán)衛(wèi)工人送進(jìn)垃圾填埋場填埋焚燒。至于什么有用、什么無用,全憑拾荒者的隨機(jī)選擇。
“環(huán)衛(wèi)工人的垃圾車現(xiàn)在只起一個(gè)運(yùn)輸功能,不承擔(dān)分揀功能,所以在中國的回收體系里,真正承擔(dān)分揀功能的都是私人。” 海淀回收公司副總經(jīng)理、北京聯(lián)合開源再生資源回收利用有限公司總經(jīng)理李志新對本刊說。
40多歲的李志新每天早晨6點(diǎn)半就要出門上班,打交道最多的是社區(qū)廢品回收站,以及各處的廢品集散地等。對于回收體系的變遷,李有切身體驗(yàn)。
2002年,隨著市場經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,大量農(nóng)民工進(jìn)入城市,社區(qū)拾荒者迅速增加。同時(shí),老舊小區(qū)的拆遷導(dǎo)致原有社區(qū)回收點(diǎn)被拆除,而新建小區(qū)內(nèi)又沒有固定回收網(wǎng)點(diǎn),大批的流動拾荒者也給社區(qū)安全造成隱患。于是,海淀回收公司決定推行社區(qū)回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè),通過在小區(qū)內(nèi)設(shè)立固定回收點(diǎn),“收編”流動拾荒者,以統(tǒng)一管理,規(guī)范操作的方式讓廢品回收工作走上正規(guī)化之路。這個(gè)艱巨的任務(wù)交給了李志新。
這個(gè)過程加深了李對民間拾荒者的理解。后者的組織形態(tài)以近似于“老鄉(xiāng)會”,例如,在北京的廢舊物資回收市場上,拾荒者多為河南人和四川人。分散、不具法人資格的組織形態(tài),無法和企業(yè)進(jìn)行交易,這一點(diǎn)直接制約了利樂包裝回收產(chǎn)業(yè)鏈的形成。
在接觸紙廠時(shí),崔忠偉們一度不解的是,很多規(guī)模較大的造紙企業(yè),其主要原料來自昂貴的進(jìn)口廢紙,中國儼然成為國外的廢紙垃圾廠。
“一了解才知道,他們有他們的難處。”崔忠偉說。一家產(chǎn)能上千萬噸的大型造紙企業(yè),通過進(jìn)口廢紙,可以享受一些退稅、優(yōu)惠政策。反之,從拾荒者手中購買國內(nèi)廢紙,后者由于沒有正式交易身份,無法開具發(fā)票,企業(yè)無法享受環(huán)保退稅政策。“所以,買國外的廢紙反而比買國內(nèi)的廢紙要便宜很多。”崔忠偉說。
這方面,巴西將拾荒者納入社會正常體系的模式或許值得借鑒。拾荒者合作社采取公司運(yùn)轉(zhuǎn)方式,以分揀垃圾收入支付水費(fèi)、電費(fèi)、以及合作社所有成員的工資、醫(yī)保及社保。
實(shí)際上,社會和政府對于拾荒者的態(tài)度直接關(guān)系到整個(gè)回收工作的成敗。在巴西,各州政府會自行決定,從州里劃出一塊地方,供拾荒者、弱勢群體免費(fèi)使用。政府甚至?xí)峁┺k公場所,教授他們?nèi)绾巫隼謷绾卧诔鞘辛鲃訒r(shí)注意自身安全。因此,巴西雖然沒有強(qiáng)制立法規(guī)定利樂包裝必須被回收,但卻是全球利樂包裝回收率較高的地區(qū)。
但眼下,利樂中國只能依靠自己的力量接近拾荒者,從而理解紛亂的城市回收體系。
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